Народження нової легенди?
LeMans: На зміну непереможної моделі R8 компанія Audi підготувала нове «зброю»…
Гоночний спортпрототип Audi R8 впору вважати легендарним - за свої шість років виступів на гоночних трасах миру на ньому було виграно 61 гонку з 77 можливих(!), у тому числі 5(!) добових марафонів у Ле-Мане. Сьогодні в Парижі «владарями кілець» була проведена передача естафетної палички - у подножья Ейфелевої вежі компанія Audi провела презентацію свого нового спортпрототипа R10. Крім особливостей аеродинамічних рішень головною ізюминкою нової машини можна вважати 5,5-літровий 12-циліндровий 650-сильний дизельний двигун bi-turbo TDI.
Присутній на презентації доктор Вольфган Ульріх, глава Audi Motorsport у числі іншого відзначив, що проект R10 - це один із самих зухвалих і зухвалих проектів за всю спортивну історію компанії Audi: «Ми впевнені, що технологія дизелів TDI ще до кінця не звідано і її можливості в автоспорті далеко не вичерпані. Ми будемо першими на цьому поприщі…» При цьому доктор Ульріх не забув нагадати про допомогу, надаваній компанії довгостроковими партнерами - компаніями Bosch, Michelin і Shell.
Наприкінці листопада спортпрототип R10 уже пройшов перші натурні випробування. При цьому, як було зайвий раз відзначений під час сьогоднішньої презентації, ніяких технічних проблем виявлено не було. Перші бойові випробування свого нового «зброї» компанія Audi має намір провести 18 березня 2006 року в США під час перегони 12 Годин Себринга…