Все про Toyota

Концерн BMW оголосив про деякі технічні характеристики й строки висновку на ринок «зарядженої» моделі М5 у версії універсала, Touring, і купе Z4 у самій потужній версії, традиційно позначуваної індексом «М». Закритий спорткар з’явиться в дилерів у другій половині наступного року, прем’єра універсала М5 очікується навесні 2007 року

Нагадаємо, що, як уже повідомлялося на нашому сайті, у січні майбутнього року на Детройтском мотор-шоу відбудеться презентація відомого родстера Z4 з індексом «М». 3,2-літровий шестицилиндровый двигун, відомий по моделі М3, розвиває потужність 343 л.с. і максимальний крутний момент 365 Нм. З місця до 100 км/ч спорткар розганяє за 5 секунд і досягає максимальної швидкості, обмеженою електронікою, 250 км/ч. Проміжний спурт 80-120 км/ч триває на четвертій передачі тільки 5 секунд. За даними автовиробника, витрата пального становить 12,1 л/100 км.

Традиційно заднеприводный автомобіль оснащений механічної шестиступенчатой КПП і регульованої до 100% блокуванням диференціала. Замість гідравлічної системи керування, застосовуваної на звичайних Z4, на топ-моделі встановлена електромеханічна. Спеціально настроєна підвіска знижує кузов, у порівнянні з Z4, на 10 мм. Гальма посилені типу Compound, запозичені в моделі BMW M3 CSL.

Зовні новинка відрізняється від Z4 новою носовою спідницею з об’ємними воздухозаборниками, чотирма вихлопними трубами й заднім дифузором , виконаним у типовій стилістиці версій М. На ексклюзивних колісних дисках діаметром 18 дюймів змонтовані покришки розмірності 225/45 попереду й 255/40 - позаду.

Такі елементи салону, як приладова панель, пороги, кермо, рукоятка перемикання КПП, також виконані в класичній стилістиці автомобілів з індексом «М». Так, на чорному циферблаті приладів розташовані цифри білих кольорів і червоні стрілки, а підсвічування також білих кольорів. Деякі деталі, наприклад, рукоятки дверей, системи клімату-контролю й інших - хромовані з перламутровим відтінком

Купе Z4 M з тим же 3,2-літровим шестицилиндровым двигуном потужністю 343 л.с. повністю збереже всі технічні характеристики відкритого автомобіля. Незмінними залишаться також динамічні й швидкісні дані: 0-100 км/ч за п’ять секунд, максимальна швидкість, обмежена електронікою, 250 км/ч.

Про універсал M5 Touring відомо поки лише те, що автомобіль успадкує технічну начинку седана М5. Як силовий агрегат виступить усе той же пятилитровый V10 потужністю 507 л.с., що розвиває мксимальный крутний момент 520 Нм. Оснащена семиступенчатой КПП типу SMG заднеприводная машина розганяє до 100 км/ч за п’ять секунд і досягає максимальної швидкості, обмеженою електронікою, 250 км/ч. Крім потужного мотора, універсал одержить інші прикмети моделі класу М: 19-дюймові легкосплавные колісні диски, по-особливому настроєну підвіску, специфічний аеродинамічне обваження, а також чотири кінцеві насадки вихлопної системи