Все про Toyota

Mercedes-Benz опублікував офіційну інформацію про новий позашляховик премиум-класса.

Дизайн
Імпозантний зовнішній вигляд GL-класу однозначно свідчить, що цей автомобіль робить заявку на лідерство в сегменті, у якому розгорнулася гостра конкурентна боротьба. Оригінальна мова форм підкреслює міць і эксклюзивность нового позашляховика вищого класу. Спокійні площини кузова, потужні елементи клиноподібного малюнка й виразні деталі надають автомобілю стрімкість: ще не рушивши з місця, він уже весь спрямований уперед. Пропорції великого кузова бездоганна: довжина 5088 мм, ширина 1920 мм, висота 1840 мм. Салон зустрічає пасажирів високоякісними матеріалами, створюючи атмосферу затишку на характерному для автомобілів Mercedes-Benz високому рівні. Якщо пасажирів менше, ніж посадкових місць, натисканням кнопки задні сидіння окремо або разом складаються за допомогою електропривода, у результаті чого позаду утвориться рівна навантажувальна площадка. У пятиместном варіанті обсяг багажного відділення становить 1240 л – це кращий показник у даному класі. Максимальний корисний обсяг багажного відділення GL становить 2300 л при довжині 2128 мм. Система автоматичного клімату-контролю Thermatic включена в базову комплектацію моделі GL 320 CDI і забезпечує на всіх сімох сидіннях прекрасно збалансовану комфортну температуру.
Виняткова безпека
Разом з передніми й задніми деформаційними зонами високоміцний каркас безпеки утворить ефективну основу для роботи систем захисту водія й пасажирів. У тому числі:
· адаптивные двухступенчатые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
· боковые подушки безопасности впереди, а также в среднем ряду сидений (опция)
· оконные подушки безопасности на все три ряда сидений от передней до задней стойки
· крэш-активные подголовники NECK-PRO на сиденьях водителя и переднего пассажира (дополнительное оборудование)
· трёхточечные ремни безопасности на всех семи сиденьях
· натяжители ремней безопасности с адаптивным ограничением силы натяжения на сиденьях водителя и переднего пассажира, натяжители ремней безопасности с ограничением силы натяжения ремней на боковых сиденьях среднего ряда
Устанавливая в качестве дополнительного оборудования превентивную систему защиты водителя и пассажиров PRE- SAFE®, которая впервые в мире предлагается в данном автомобильном сегменте, Mercedes-Benz поднимает безопасность на новый, более высокий уровень. PRE-SAFE® использует данные, поступающие с датчиков электронных систем регулирования динамики автомобиля, таких как АБС, система экстренного торможения BAS или ESP®, и в критических ситуациях оптимизирует защитную функцию пассивных систем безопасности. Защита пешехода, обеспечиваемая автомобилем GL-класса, также выходит на новый уровень.
Высший класс на дороге и бездорожье
Система 4MATIC – постоянный полный привод Mercedes-Benz – обеспечивает GL-классу превосходную динамику в любых условиях. Система ESP® включает такой компонент как вспомогательная система стабилизации трейлера TSA (Trailer Stability Assist), которая быстро обнаруживает начинающийся занос или поперечную раскачку прицепа и эффективно подавляет эти движения, попеременно подтормаживая правое и левое передние колёса автомобиля. Полностью автоматическую регулировку дорожного просвета обеспечивает AIRMATIC. Кроме этого, все модели, выпускаемые для европейского рынка, включая Россию серийно оснащаются пакетом технического оборудования для бездорожья OFFROAD-PRO, що ще більше розширює можливості GL на екстремальних ділянках. У нього, зокрема включені двоступінчаста роздавальна коробка з понижувальною передачею для бездоріжжя й 100-процентних блокувань диференціалів роздавальної коробки й задньої осі.
Нові двигуни V6 і V8
Дизельний моторний ряд увімкне двигун V6 потужністю 165 квт/224 л.с., яким оснащується модель GL 320 CDI, і нову модифікацію потужного дизельного двигуна V8, що встановлюється в моделі GL 420 CDI, розвиваючи тепер 225 квт/306 л.с. і максимальний крутний момент 700 Нм. Параметри токсичності ОГ обох двигунів CDI, які оснащуються не потребуючого відходу сажевым фільтром, нижче строгих норм EU-4. Новий 5,5-літровий двигун потужністю 285 квт/388 л.с., яким оснащується GL 500, дебютував у новому S-класі, а другий силовий агрегат цього сучасного сімейства двигунів V8 відзначає свою світову прем’єру в новому GL-класі. Робочий обсяг двигуна, яким оснащується модель GL 450, становить 4,6 л, його потужність відповідає 250 квт/340 л.с. Обидва двигуни також відповідають строгим стандартам токсичності ОГ EU-4 (у США: LEV-II-Standard). Всі двигуни, які встановлюються в GL-класі, серійно комплектуються семиступенчатой автоматичною коробкою передач 7G-TRONIC із системою DIRECT SELECT.
Виробництво
Новий GL-клас випускається на заводі DaimlerChrysler у Тускалузе/штат Алабама. З 2001 р. у розширення й модернізацію заводу було вкладено близько 600 мільйонів доларів, у цілому ж обсяг інвестицій склав близько 1 мільярда доларів США. Із травня 2005 р., коли було завершене розширення заводу в Тускалузе, його щорічна виробнича потужність у принципі може досягати 160 000 автомобілів з обліком всіх модельних рядів. Новий GL-клас – третій модельний ряд поряд з M- і R-класом, що буде випускатися в Тускалузе.
Світова прем’єра нового GL-класу Mercedes-Benz відбудеться в січні 2006 р. на Північноамериканському міжнародному автошоу в Детройті (NAIAS). Починаючи з весни, можливості нового законодавця мод у сегменті SUV спочатку випробують американські замовники, у Європі (у тому числі в Росії) різнобічний позашляховик буде пропонуватися з вересня 2006 р.